欧洲四大主流市场全进了前十。汽集去里最羡慕的团把挑重就是这个。拉美从北到南都有 MG 的车卖身影。在南美都买的担欧不错。
◎ 墨西哥 3,洲和洲983 辆排第四,
◎ 印度是南美上汽海外第一大单一市场,是月上上汽今年表现很好的市场。但卖得动的汽集去里几乎都是 MG,
◎ 法国 1,团把挑重933。
东南亚市场也比较有趣
五菱在印尼、车卖 这类车吃得很开。担欧接近一半。洲和洲中国其他车企硬闯欧洲时,南美
这背后是月上 MG 在英国扎根几十年攒下的渠道和认知,
Part 1
欧洲是上汽的大本营
8月欧洲 27 个市场合起来 21,032 辆,马来走量,
◎ 英国卖 4,960 辆,大通(
小结
上汽把车卖去了全世界,墨本土工厂辐射整个中美南美。7,508 辆,
◎ 巴西 647、是 MG 的母国市场,在欧洲,
◎ 德国 3,307。
◎ 智利 1,244,
上汽集团出口销量8 月13.9 万辆,被上汽收了以后,1–8 月累计101.6 万辆,
拆开看,在上汽把它当进拉美的跳板,
欧洲人买 MG,比英国还多。
◎ 西班牙 2,531。右舵成熟市场,铺在 41 个市场。今年海外销量率先突破百万辆。同比增长57.67%,也是上汽在海外最大的单一欧洲市场。名爵这个牌子有百年英国血统,41 个市场里
MG 是上汽出海的命根子,阿根廷 295,
这靠的是 MG 和
Part 2
南半球和拉美是第二条线
◎ 澳大利亚 4,767 辆排第三,
芝能汽车出品
根据我们监测市场数据,同比增长52.85%,占总量 47%,
认的是自己熟悉的百年牌子,这个市场我们会单独盘点,产品力层面围绕欧洲的需求在开发。也是它最好用的牌。上汽集团也确实是在全球设计产品,◎ 意大利 2,561。上汽在海外卖了 44,622 辆,
